Նախագծված և արտադրված է GB/T 14406 «General Gantry Cran» համաձայն:
Հիմնականում կազմված է կամրջից, տրոլեյբուսից, կռունկի շարժման մեխանիզմից և էլեկտրական համակարգից։
Բոլոր ընթացակարգերը կարող են ավարտվել տնակում։
Կիրառվում է բաց պահեստի կամ երկաթուղու երկայնքով ընդհանուր բեռնաթափման և բարձրացման աշխատանքների համար:
Նաև կարող է համալրվել այլ բարձրացնող սարքերով, ինչպիսիք են բռնակ կամ տարա տարածող կամ այլն, հատուկ աշխատանքի համար:
Արգելվում է բարձր ջերմաստիճանի, դյուրավառ, պայթուցիկ, կոռոզիայից, գերբեռնվածության, փոշու կամ այլ վտանգավոր գործողությունների համար:
Ծանր բեռնման հզորություն;լայն բացվածք;ամբողջ կռունկը կայուն և բազմազան;
Նոր կառուցվածք, գրավիչ տեսք և առաջադեմ տեխնոլոգիա;
Ճկուն շահագործում, անվտանգ և հուսալի;
Պահեստամասերի ստանդարտացում, ընդհանրացում և սերիականացում
Բարձրացնող հզորություն | T | 5 | 10 | 16/3.2 | 20/5 | 32/5 | 50/10 | |
Span | m | 18-35 մ | ||||||
Արագություն | Հիմնական կեռիկի բարձրացում | մ/րոպ | 11.3 | 8.5 | 7.9 | 7.2 | 7.5 | 5.9 |
Օժ.Կեռիկի բարձրացում | 14.6 | 15.4 | 15.4 | 10.4 | ||||
Տրոլեյբուսի ճանապարհորդություն | 37.3 | 35.6 | 36.6 | 36.6 | 37 | 36 | ||
Կռունկի ճանապարհորդություն | 37.3/39.7 | 40.1/39.7 | 39.7/37.3 | 39.7 | 39.7 | 38.5 | ||
Գործառնական մոդել | Տնակ;Հեռակառավարման վահանակ | |||||||
Աշխատանքային պարտականություն | A5 | |||||||
Էլեկտրամատակարարում | Եռաֆազ AC 380V, 50Hz |